Anticipazione Fiat 600e: la prova su strada del baby SUV elettrico.
La Fiat 600 debutta nella versione elettrica chiamata 600e, segnando il ritorno del brand italiano nel segmento B-SUV. La vettura è costruita nel stabilimento di Tychy in Polonia, che ora produce anche la Jeep Avenger e ospiterà in futuro l’assemblaggio del B-SUV Alfa Romeo. La Fiat 600 offre anche una variante ibrida da 100 cavalli con motore elettrico da 48 e un motore a benzina 1.2 tre cilindri Pure Tech. La vettura si basa sulla piattaforma multi-energia eCMP2 sviluppata da PSA e Dongfeng, che è utilizzata per diversi modelli del gruppo Stellantis. Il powertrain della 600e è lo stesso della Jeep Avenger elettrica, con un motore da 156 cavalli e una batteria da 54 kWh. L’autonomia dichiarata è di circa 400 km, con consumi di 15 kWh/100 km. La vettura offre una guida efficace e convincente, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi. La vettura ha un design che richiama la Fiat 500X e la Fiat 500 elettrica, con elementi stilistici come i fari e il logo 600. L’interno è pratico ma non lussuoso, con soluzioni provenienti dalla Jeep Avenger e dalla Fiat 500e. La vettura offre un’abitabilità ineccepibile e è disponibile a un prezzo di 36.000 euro, esclusi gli incentivi.
Il nuovo modello Fiat segna il ritorno del marchio nel segmento B con un’offerta davvero interessante. Al volante di questa vettura, si può apprezzare l’attenzione ai dettagli e il design moderno che si ispira alle ultime tendenze dell’industria automobilistica. I materiali utilizzati nell’abitacolo sono di alta qualità e si nota subito l’impegno del produttore nel creare un ambiente confortevole per i suoi passeggeri. Inoltre, la guida è fluida e piacevole grazie alle prestazioni del motore, che offre una buona potenza senza sacrificare l’efficienza. Il sistema di infotainment è intuitivo e facile da utilizzare, permettendo di avere a portata di mano tutte le informazioni e le funzioni di cui si ha bisogno durante il viaggio. In conclusione, il nuovo modello Fiat nel segmento B è un’ottima opzione per chi cerca una vettura compatta ma al tempo stesso performante e confortevole.
Fiat 600e, la prova su strada in anteprima del baby suv elettrico
Il Fiat 600e è il nuovo baby SUV elettrico della Fiat, che promette di essere una soluzione compatta e ecologica per la mobilità urbana. Durante la prova su strada in anteprima, è stato evidenziato il suo stile accattivante, le dimensioni ridotte e la tecnologia avanzata. Con autonomia stimata tra i 200 e i 300 chilometri, il Fiat 600e si propone come una valida alternativa per chi desidera un veicolo a zero emissioni adatto alla vita in città.
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After its debut on July 4th, it is now time for the road test of the Fiat 600e, the electric version that marks the return of the Italian brand of Stellantis in the B segment, specifically in the B-SUV segment. It is considered the successor to the old Fiat 500X built in Melfi. The new 600e is built in Tychy, Poland, at Fiat’s historic plant, which now, as part of the Stellantis group, produces the Jeep Avenger and will also host the assembly of the Alfa Romeo B-SUV, the brand’s first electric vehicle, next year. The B-SUV is rumored to be named Milano instead of Brennero, as previously speculated.
The Fiat 600 is available in some markets with a hybrid variant, featuring a 100 horsepower electric motor combined with a 1.2 three-cylinder Pure Tech engine. The 600 is based on the multi-energy eCMP2 platform, a revised and updated version of an architecture developed by PSA with Dongfeng, which is used in various models across the Stellantis group, including the Peugeot 208/208, Opel Mocca, and Citroën C3, all featuring lithium-ion batteries.
The powertrain of the 600e, identical to the electric Avenger, features a 156 horsepower electric motor powered by a 54 kWh battery. The declared range is approximately 400 km with energy consumption of 15 kWh/100 km. The front-wheel-drive vehicle, equipped with a 400 Volt powertrain from Ecomotors, a joint venture between Stellantis and Nidec Leroy-Somer Holding, can accelerate from 0 to 100 km/h in 9 seconds. The car is efficient and compelling to drive, with agility and a brisk acceleration.
The design of the Fiat 600 combines elements from the 500X and the 500 electric models. The silhouette resembles the 500X, while the front includes headlights and the 600 logo similar to the 500. The rear end and the shape of the lights also bear resemblance to the 500.
Inside, the dashboard is made of practical yet not luxurious hard plastic, featuring a minimalist and modern style similar to the Avenger and the 500e. The interior includes several storage compartments, a 7-inch configurable instrument cluster inspired by the 500e, and a 10.25-inch UConnect 5 infotainment display similar to the one in the Avenger. The system is customizable and includes wireless connectivity, but the navigation is tied to the TomTom system, which has received mixed reviews. Some details, such as the infotainment shortcuts and gear mode buttons, are borrowed from the Jeep baby SUV.
The car offers excellent spaciousness both in the back and the front, providing a sense of openness. The Fiat 600e is priced at 36,000 euros, excluding incentives, and is available only in vibrant colors, with no options for gray and only one glossy black color.
SO24