Auto: Crippa, modifiche a ecotassa saranno …

“Modifiche limitate” all’ecotassa introdotta in manovra. Lo dice il sottosegretario allo Sviluppo Economico Davide Crippa (M5S) a Radio 24.

“Nel contratto di Governo -spiega Crippa- c’è un chiaro obiettivo, ossia la penetrazione delle vetture elettriche e conseguentemente la mobilità elettrica. Questo è scritto nero su bianco. È evidente che noi dobbiamo anche dare delle risposte alla procedure di infrazione europea sulla Pianura Padana. Però sgomberiamo il campo subito da eventuali equivoci: questa non è una tassa sull’esistente ma è un’imposta sulle auto più inquinanti di futura immatricolazione”.

“Siamo in un momento finanziario nel quale per finanziare un bonus bisogna farlo con un malus”, precisa il sottosegretario, aggiungendo che “molti comuni continuano a restringere, vista la cattiva qualità dell’aria, la possibilità di circolare alle auto più inquinanti, andando verso una qualità del mezzo circolante sempre più alta. Conseguentemente continuare a fare finta di nulla espone il consumatore al rischio di non poter utilizzare l’auto magari tra 4 o 5 anni. Vale la pena provare a rivedere un sistema di incentivazione, in modo che dia una prospettiva futura di più ampio respiro? Altrimenti rimaniamo ancorati alle medesime visioni”.

Per Crippa “si potrà discutere di alcuni aspetti”, ma “rimane il principio per cui io non posso non far pagare un malus a chi decide di comprarsi un’auto diesel inquinante o un Suv e immaginare che questo possa andar bene per i prossimi anni”. Il sottosegretario puinta a modifiche limitate alla norma: “sono convinto di questo, perché altrimenti non andiamo ad incentivare un sistema. Le case costruttrici si sono mosse manifestando alcune contrarietà, ma nei piani di sviluppo industriali bisogna tirar fuori dal cassetto progetti che sono lì, giacenti da anni. Ci sono già in progettazione auto ibride che beneficerebbero del bonus, ci sono già auto completamente elettriche che beneficerebbero del bonus”.

liv

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