Ryanair sostiene che la Commissione europea dovrebbe approvare l’operazione Ita-Lufthansa solo se viene garantita la rinuncia effettiva del 30% degli slot a Fiumicino e Linate e vengono distribuiti ad altre compagnie per garantire la concorrenza.
O’Leary, Ita-Lufthansa cedano 30% slot di Fiumicino e Linate
